國(guó)際船員常年招聘簡(jiǎn)介

2018年海船海員招工簡(jiǎn)章

隨著全球貿(mào)易、海上旅游業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總量居世界第一，集裝箱吞出量世界第一。經(jīng)濟(jì)發(fā)展決定了航運(yùn)發(fā)展，不久的將來(lái)我國(guó)將實(shí)現(xiàn)由貿(mào)易大國(guó)向貿(mào)易強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)大國(guó)向航運(yùn)強(qiáng)國(guó)、海上旅游大國(guó)向旅游強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，國(guó)際海員、海乘需求量10萬(wàn)人，航海人才就業(yè)前景廣闊。

一、國(guó)企遠(yuǎn)洋商務(wù)貨輪招聘計(jì)劃

2、培養(yǎng)職位及工作環(huán)境

國(guó)際航線無(wú)限航區(qū)：水手、機(jī)工、廚師、電工、焊工，普通操作工。

水  手：在駕駛員指導(dǎo)下負(fù)責(zé)操舵（即操縱船舶前進(jìn)、后退、往左、往右等），船體鋼板維護(hù)、船靠離碼頭帶松纜繩、開(kāi)關(guān)艙、收放旋梯等。

機(jī)  工：在集控室值班，監(jiān)控集控室內(nèi)的儀表、維護(hù)維修機(jī)械設(shè)備。

廚  師：在船上負(fù)責(zé)船員伙食。米飯，饅頭，菜，湯都得會(huì)做。

電焊工，普通操作工：簡(jiǎn)單的管道焊接，干雜活，在船上做貨物轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載水果蔬菜，拿勞務(wù)費(fèi)。

三、就業(yè)待遇及發(fā)展空間

1.水手、機(jī)工 ：年薪10萬(wàn)左右  2.船舶廚師 ：年薪7-8萬(wàn)   3.普通操作員 ：年薪7-8萬(wàn)

水手、機(jī)工上船工作滿18個(gè)月可考取三副、三管證書(shū)，月薪1.5萬(wàn)—2萬(wàn)；再上船18個(gè)月不需考試，自動(dòng)晉升為二副、二管，月薪2.5萬(wàn)—3萬(wàn)元。

船員生活環(huán)境條件賓館化、洗澡間、空調(diào)、冰箱、錄像間、健身房、卡拉OK室、乒乓球室、報(bào)刊雜志等、船員在船上的衣、食、住、行及生活用品全部免費(fèi)，伙食標(biāo)準(zhǔn)每人每天30-60元人民幣。

4、工資及福利：

1、工資月發(fā)，每月工資日固定發(fā)放。

2、船東為所有海員交納保險(xiǎn)。

3、海員每年休假2-4個(gè)月，報(bào)銷往返機(jī)票

4、在船期間每人每月有固定的伙食費(fèi)，免費(fèi)發(fā)放被單香皂、毛巾等生活用品

5、長(zhǎng)期工作，技能熟練和身體條件允許可以隨意續(xù)簽。

6、在國(guó)企商務(wù)大型貨輪上工作，主要運(yùn)送集裝箱，主跑日韓等東南亞航線，長(zhǎng)150-300米，寬20-40米，2-5萬(wàn)噸位，航行10天-20天就靠港一次，保證和在陸地上一樣的感覺(jué)。

五、報(bào)名準(zhǔn)備：

身份證（確保有磁）、相關(guān)職業(yè)證書(shū)（電工證、焊工證、廚師證）、縣級(jí)以上醫(yī)院全面體檢報(bào)告表一份

體檢內(nèi)容包括：肝功能檢查、乙肝表面抗原、血型、血糖、貧血檢查、血脂檢查、尿常規(guī)、心電圖、尿酸、胸透等

六、報(bào)名流程：

人員到代理處咨詢→拍攝全身照發(fā)回公司→公司進(jìn)行人員初步審查→代理處詢問(wèn)工作履歷→有無(wú)相關(guān)技能→英語(yǔ)資料初步審查→人員到醫(yī)院進(jìn)行全面體檢→攜帶身份證（有磁）、職業(yè)證書(shū)及醫(yī)院體檢表到公司報(bào)道→公司進(jìn)行詳細(xì)面試→簽訂合同→進(jìn)行培訓(xùn)

國(guó)際海員相關(guān)知識(shí)問(wèn)答

一、專業(yè)優(yōu)勢(shì)前景    

前沿專業(yè)  人才緊缺  高薪就業(yè)  品質(zhì)保障

隨著全球貿(mào)易快速發(fā)展，海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，再加上中國(guó)對(duì)外勞務(wù)的日趨擴(kuò)大，海員的需求急劇增加，供不應(yīng)求。據(jù)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)波羅的海國(guó)際航運(yùn)分會(huì)（BIMCO）和國(guó)際航運(yùn)聯(lián)合會(huì)（ISF）研究報(bào)告，國(guó)際航運(yùn)業(yè)需要海員181.9萬(wàn)人。我國(guó)目前只有45萬(wàn)名海員，且進(jìn)入了一個(gè)退休高峰期，每年退休人員約1.5萬(wàn)人，而每年全國(guó)各種不同類型的航海類院校畢業(yè)生只有1.1萬(wàn)人。國(guó)家要求到2016年底新增加海員10萬(wàn)人。航海類人才的嚴(yán)重缺乏已成為制約航運(yùn)業(yè)發(fā)展的一大“瓶頸”。航運(yùn)事業(yè)是一份全球性的事業(yè)，徹底打破了國(guó)界，其工資與世界接軌是陸地工作人員的5-10倍。海運(yùn)為廣大有志于航海事業(yè)的青年朋友提供了一份理想、高薪、穩(wěn)定的事業(yè)。

2、什么是海員

在海船上工作的人員統(tǒng)稱海員。海員分兩大類：高級(jí)海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級(jí)海員。又稱干部海員。包括船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副、大管輪、二副、二管輪、三副、三管輪。普通海員包括：水手長(zhǎng)、水手、機(jī)工長(zhǎng)、機(jī)工、電工、焊工、廚師、服務(wù)員。

三、船員職業(yè)安全嗎

現(xiàn)代船舶，設(shè)備先進(jìn)、信息化程度高、避碰抗風(fēng)能力強(qiáng)，管理科學(xué)，依靠電子海圖確定航向，憑借聲納、GPS衛(wèi)星定位，全部雷達(dá)導(dǎo)航，安全系數(shù)比陸上運(yùn)輸工具要高得多，國(guó)際航運(yùn)船舶的事故發(fā)生率不超過(guò)0.01‰，遠(yuǎn)比陸地上安全。

四、海員證書(shū)有哪些，這些證書(shū)的含金量如何

《海員證》、《船員服務(wù)證》、《適任證書(shū)》、《四小證》（船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生）等；高級(jí)海員還應(yīng)取得《三小證》（雷達(dá)觀測(cè)雷達(dá)模擬器、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀、無(wú)線電話通訊）等；海員還有《健康證明》、《國(guó)際預(yù)防接種證書(shū)》、護(hù)照等。海員證書(shū)的含金量、通用性強(qiáng)，在全世界通用。有了海員證，就有了通向世界各國(guó)的通行證。登上遠(yuǎn)洋貨輪，實(shí)現(xiàn)環(huán)游世界的夢(mèng)想。

五、船員在船上的工作累不累

船員比普通工人和汽車駕駛員要輕松的多，因?yàn)榇瑔T在船上只負(fù)責(zé)值班，設(shè)備日常維修和維護(hù)，開(kāi)關(guān)艙和船舶靠離碼頭操作等工作。貨物裝卸和船舶定期維修等勞動(dòng)強(qiáng)度大的工作分別由碼頭和船廠工人負(fù)責(zé)。目前都實(shí)行了機(jī)械、電器、液壓或電腦自動(dòng)化，很多船舶配有自動(dòng)舵和無(wú)人值守機(jī)艙，所以大大減輕了船員的工作強(qiáng)度。實(shí)現(xiàn)工作與旅游并駕，碧海和藍(lán)天共色，盡情遨游世界，飽覽異國(guó)風(fēng)情。

六、船員證書(shū)考取是否困難

只要用心學(xué)習(xí)，98%以上的人可以一次考取，考試是滿分100分，選擇題，60分就算通過(guò)。一次性考試沒(méi)有通過(guò)的科目，下期可以參加補(bǔ)考，通過(guò)的科目不用再考。

如果你胸懷大志，志在四海，熱愛(ài)航海事業(yè)，想通過(guò)自己的努力買房、購(gòu)車、孝敬父母、回報(bào)社會(huì)，早日過(guò)上富裕體面的幸福生活，海員無(wú)疑是您明智的選擇！夢(mèng)想，從這里起航！

咨詢報(bào)名熱線：0633-2211080

電話17362199987

松誠(chéng)國(guó)際